石林治超站

一、石林治超站

石林治超站是为了维护道路交通秩序和安全，控制超限超载车辆，保障公路运输顺利进行而设立的。石林治超站作为交通管理部门的重要一环，在道路交通领域发挥着重要的作用。

石林治超站的职责和功能

石林治超站的主要职责是执行治超管理制度，加强对货车超限超载行为的监管和执法，维护公路交通秩序和道路安全。根据交通管理部门的要求，石林治超站需要开展以下工作：

对过往货车进行检查，核实货车是否超限超载；
查验货车的相关证件，包括行驶证、道路运输证等；
对超限超载车辆进行处罚，包括罚款、扣留车辆等措施；
协助交通管理部门开展治超宣传教育活动；
收集整理超限超载货车的相关信息并报送交通管理部门。

通过以上工作，石林治超站可以有效地控制超限超载车辆的数量，减少超载对公路安全所造成的危害，保障公路基础设施的正常使用。

石林治超站的重要性

石林治超站在维护道路交通秩序和保障交通安全方面起着举足轻重的作用。具体来说，石林治超站的重要性体现在以下几个方面：

保障道路安全：通过严格执行治超管理制度，石林治超站可以有效地减少超限超载车辆在道路上行驶，降低因超载引发的交通事故发生率，保障道路交通的安全。
维护公平竞争环境：对超限超载车辆进行处罚，可以减少不合规经营的货车，维护公平的运输市场秩序，促进公平竞争。
保护公路基础设施：超限超载对公路基础设施造成严重损害，而石林治超站的存在可以有效地减轻超限超载带来的负担，延长公路使用寿命。
提高交通运输效率：治超站的设立可以加强对货车的管理和监管，减少超限超载车辆的存在，提高交通运输效率，降低交通拥堵。

总之，石林治超站在维护道路交通秩序、保障道路安全以及促进交通运输发展方面具有不可忽视的重要作用。

石林治超站的发展现状及展望

随着交通运输业的发展，石林治超站也在不断提升自身的管理能力和服务水平。当前，石林治超站在以下几个方面取得了显著的发展：

设备设施完善：石林治超站配备了先进的检测设备和仪器，提高了对超限超载车辆的检测效率和准确度。
人员素质提升：石林治超站注重培训人员，提高治超队伍的业务水平和执法能力。
信息化建设：借助信息化技术，石林治超站实现了对超限超载车辆信息的快速采集、传输和分析。

展望未来，石林治超站将继续努力完善自身建设和管理，适应交通运输行业发展的新形势和新要求。同时，石林治超站还将加强与相关部门的合作，加大治超工作的力度，为保障道路交通秩序和安全作出更大的贡献。

希望通过石林治超站的不断发展和完善，我们的道路交通能够更加安全、便捷、高效。

二、射阳治超站地址？

1. 射阳治超站地址为射阳县卫生局一楼，位于江苏省盐城市射阳县卫生路319号。这是根据射阳县卫生局官方网站提供的信息得出的。

2. 治超站是指公安、交通等部门联合设立的用于打击道路交通违法行为的监控站点。其主要目的是预防和打击超载超限超速等超载行为，从而维护道路交通安全和保护大众的生命财产安全。

3. 治超站在实际使用中需要经过几个步骤。首先，需要进行治超站的选址和规划。其次，需要组建治超站管理团队，并确定治超站的作业流程和工作职责。然后，需要采购、安装和调试相关的治超设备，并开展相应的培训和考核。最后，需要监督和协调治超站工作，并及时总结、评估和改进工作效果。

4. 进一步扩展的内容，治超站已成为越来越多地区道路交通管理的重要手段。在未来发展中，治超站将逐渐发展为智慧治超站，实现自动化、数据化、智能化管理。同时，治超站的管理和监督还需要大众的参与和监管，只有建立起全社会的共同责任，才能更好地保障道路交通安全。

三、治超站路政职责？

一、贯彻执行上级有关公路交通管理的法律、法规、政策，制定全市公路发展战略、规划、规章和管理办法，并负责组织实施。

二、负责研究制定全市公路交通规划及现有公路技术改造方案，负责全市国道、省道及重要县道的建设、养护和管理，并对全市县、乡公路建设、养护进行业务技术指导。

三、负责本市公路和桥梁工程的验收工作。

四、制定公路科技政策和规范，负责公路科学技术研究和新技术、新材料、新工艺的推广运用。

五、负责对公路汽车渡口、收费站进行统一管理和公路通行费、过渡费等规费的征收及使用管理。

六、负责全市路政管理和路政执法，保护路产路权。规划、审批和管理公路两侧各种构造物和广告、宣传等设施;会同有关部门规划、审批公路沿线的各种建筑设施。

七、承担公路、桥梁工程的勘察、设计、监理和施工业务。

八、负责国防公路战备工作。

九、开展公路建设融资和国际交通合作及涉外工作。(十一)负责本单位精神文明建设、党的建设、干职工队伍建设和劳动人事管理等工作。(十二)负责管理本局下属各单位。(十三)完成市委、市人民政府交办的其他工作。

四、治超站属于哪个部门管？

治超站归路政与运政管

公路超限检查站是属于交通运输部门下辖的行政执法部门。

公路超限检查站是在道路上检查运输车辆是否有超载、超长、超宽、超高等不符合道路运输管理规定的检查站。高速公路上的超限检查站一般设立在收费站，普通公路超限检查站设立位置不定。

五、货车不进治超站处罚标准？

《道路交通安全法》第四十九条机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

六、治超治超越治越超怎么治的？

1、应该成立综合执法局，将多部门的行政执法统一起来，采取垂直管理的模式，避免地方保护主义，同时有利于提高执法队伍素质，提升执法水平。

2、在严厉治超的同时，要鼓励货运企业集约化经营、降低行业运行成本，同时全面清理涉及运输企业和司机的各类不规范收费项目，多措并举地引导运输价格趋于合理，避免陷入“不超载、不赚钱”的恶性循环。

3、未来要结合信用体系建设，着力加强治超信用管理，提高行业的诚信意识和信用水平。对列入严重失信“黑名单”的道路运输企业和驾驶人，依法予以限制或者禁入。而不是目前多数采取的以行政处罚为主的管理手段。

七、治超站是做什么的？

治超站是交通运输部门专门治理公路运输中，汽车超重超限运输的一个管理部门，是为了保护好公路而工作的，它专门针对汽车在运输过程中，运输的货物超过规定的吨位超限运输的，超限运输不仅会损坏公路，还容易造成交通事故，危害很大。

八、治超站车辆放行时间限制？

是指在治超站进行超限车辆检查时，对车辆的放行时间进行限制。具体的时间限制可能会因地区、治超站的管理规定以及当地交通管理部门的要求而有所不同。

一般来说，治超站的放行时间限制通常是在白天的工作时间内进行，即早上8点到晚上6点之间。这是因为在白天时间内，治超站的工作人员更容易进行车辆检查和监管，确保道路交通的安全和畅通。

而在晚上或夜间，由于能见度较低和交通流量较少，治超站可能会暂停放行超限车辆，以避免夜间交通事故的发生。但具体的时间限制还是需要根据当地的实际情况和相关规定来确定，建议您咨询当地交通管理部门或治超站的工作人员，以获取准确的信息。

九、高速治超站归哪个部门管？

治超站是属于交通系统的运政管理部门，他们是专门治理汽车超载损坏公路的行为，属于当地的交通运输管理局管理，如果是市级的属于市交通运输管理局管理，省级的治超站就是交通运输管理厅管理，是属于交通部门的一个下属的公路管理部门。